Kasus Pelabuhan Djibouti

Republik Djibouti terletak di pantai barat Teluk Aden di timur laut Afrika. Selat Mande, pintu masuk Laut Merah ke Samudera Hindia, berbatasan dengan Somalia di tenggara, Eritrea di utara, dan Ethiopia di barat, barat daya, dan selatan. Batas daratnya sepanjang 520 kilometer, panjang garis pantai 372 kilometer, dan luas daratan 23.200 kilometer persegi.

Djibouti adalah salah satu negara terbelakang di dunia. Sumber daya alam buruk, fondasi industri dan pertanian lemah, dan lebih dari 95% produk pertanian dan industri bergantung pada impor. Industri transportasi, perdagangan, dan jasa (terutama jasa pelabuhan) mendominasi perekonomian, menyumbang sekitar 80% PDB. Pelabuhan dan transportasi kereta api menempati posisi penting dalam perekonomian nasional.
Pelabuhan Djibouti merupakan salah satu pelabuhan penting di Afrika Timur. Sebagaimana kita ketahui bersama, pelabuhan merupakan persimpangan transportasi laut dan darat serta basis kegiatan industri; pelabuhan telah menjadi pusat logistik terpadu; pelabuhan merupakan titik pertumbuhan pembangunan perkotaan; pelabuhan memiliki efek mendorong pembangunan sosial dan ekonomi. Proyek parit drainase di pelabuhan Djibouti memilih parit drainase resin kami, dengan total panjang 1.082 meter, dan dipadukan dengan pelat penutup besi ulet F900, yang cocok untuk penggunaan pelat penutup muatan tinggi di acara-acara seperti bandara dan pelabuhan.

Fitur saluran drainase resin

1. Saluran drainase resin merupakan bahan resin yang tahan terhadap asam dan alkali, korosi kimia, tahan tekanan, dan kestabilan lingkungan yang baik. Hal ini dapat mengatasi lingkungan pelabuhan yang kompleks dan mencegah air laut mengikis saluran drainase.

2. Pelat penutup menggunakan pelat penutup besi ulet F900 kami, yang memiliki kapasitas menahan beban tertinggi, yang dapat memenuhi persyaratan tekanan kargo dan kendaraan di pelabuhan. Selain itu, umur layanan saluran drainase dapat ditingkatkan.

3. Saluran drainase resin mengadopsi desain linier dan memiliki tampilan yang luas; penampang badan parit berbentuk U, dengan drainase besar; dinding bagian dalam saluran drainase halus, tidak mudah meninggalkan sampah, dan efisiensi drainase tinggi.

4. Proyek ini letaknya jauh di Afrika, dan proses transportasinya relatif lama. Saluran drainase resin kami dibentuk secara integral di pabrik, dan bobotnya lebih ringan dari saluran drainase beton biasa, spesifikasinya seragam, pengangkutannya jauh lebih nyaman, dan biaya pengangkutannya juga rendah.

5. Saluran drainase resin tidak hanya sangat populer di China, tetapi juga merupakan produk populer di luar negeri. Pada analisa akhir, kualitasnya luar biasa dan telah diakui di dalam dan luar negeri. Ini juga merupakan produk yang cocok untuk pembangunan kota spons di negara saya.
Sehingga kita dapat mengetahui bahwa saluran drainase resin kita dapat digunakan di banyak tempat, dan juga populer dan disukai di beberapa tempat dengan kebutuhan penahan beban yang tinggi. Misalnya terminal bandara, taman kota, jalan raya, dan beberapa jalan yang harus dilalui kendaraan besar seperti mobil pemadam kebakaran. Saluran drainase resin memberikan kemungkinan baru untuk konstruksi drainase kami dengan kinerjanya yang unggul.